문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 수도권 전철 1호선/광명셔틀 (문단 편집) == 회차 방식 == 광명셔틀의 광명역 회차 방식이 다소 특이하다. 광명역 구조상 전동열차의 하차 승강장과 승차 승강장이 따로 나뉘어져 있어 회차가 어렵기 때문에 이 역에서 서울 방면 약 2.5km 떨어진 [[광명주박기지]]를 통해 회차하는데, 운행 패턴 때문에 광명 착발 KTX는 광명~광명주박기지 구간에서 좌측통행하지만, 광명셔틀 열차는 같은 곳에서 우측통행하게 된다. 회차 방법은 다음과 같다.[* [[https://www.korsonic.net/5|관련 게시글]], 출처: 티스토리] * 광명역으로 도착한 당역종착 열차는 승객을 모두 내리게 하고, 운전 방향을 바꾸어 광명주박기지로 회송한다. 한 마디로 왔던 방향을 그대로 역주행하는 것인데, 경부고속선 본선과 마주칠 일이 전혀 없다.[* [[https://www.youtube.com/watch?v=luRq5AuN1Jc|[한국철도 랜선여행] 광명셔틀 운전실 타고 KTX광명역에서 영등포까지 주행영상 (KORAIL KTX GWANGMYEONG SHUTTLE TRAIN CABVIEW)]](1:09초 참고), 한국철도공사, 2022년 10월 14일, 모자이크 때문에 잘 보이지는 않지만 본선으로 (서울 방향) 합류하기 직전 좌측으로 빠지는 선로가 주박기지 연결선이다. 하선도 (부산/광주 방면) 선로 구조가 동일하게 설치되어 있다.] * 주박기지로 회송한 열차는 이곳에서 회차하는데, 잠시 대기하다가 시간이 되면 운전실 방향을 바꾸어 광명역 승차 승강장으로 회송한다. 위 각주의 영상에서 본 선로를 그대로 역주행하여 승강장으로 들어온다고 보면 된다. * 승차 승강장에 도착해서 승객을 태우는 동안 기관사는 또다시 운전 방향을 바꾼다. * 출발 시간이 되면 영등포행 열차는 금천구청역 방면으로 운행을 시작한다. [각주]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기